森林人2.5XT对新欧蓝德EX,调查报告

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好对手!森林人2.5XT对新欧蓝德EX,调查报告
俺不想让这个话题成为口水的牺牲品。俺只想把俺考察的目标给大家说下。抛砖引玉,希望各位前辈踊跃发表意见、见解。。。~
俺准备换车已经有不少时间了,观察了很多车。。。。由轿车到MPV到SUV,最终定位在一台以家用为主,能偶尔飚飚车,也能偶尔载载货,下下乡的休旅车身上。
想来想去,在排除了一系列目标之后(具体报告等俺的新车尘埃落定后再详细汇报)最终入围名单里只剩下森林人2.5XT和新欧蓝德豪华版上。
也许是因为新欧刚上市没多久的缘故,发现网上对这2个车的比较文章少之又少。。
俺觉得这2个车简直就是天生的对手。。。。就好比STI之于EVO。。。为啥呢,请听俺道来,各位看看有没有道理:
1、论血统、出生。。。。本来subaru跟三菱就是一对好冤家。STI和EVO的竞争想必大家都清楚不过了吧。俺也就不再赘述。反正这2厂家就是从赛道一直竞争到家用。。。乃至于现在两家的量产车都大量采用自WRC的先进科技。
2、论定位:两者都不是纯正SUV那种经常OFF-ROAD的概念。更不是定位于豪华、舒适。。两者都定位于运动休旅车,目标客户也有一定的重叠——在我的概念里,应该是目标喜欢运动但不偏执的客户。(两家各自有完全运动的车型)
3、两者的定价:这个也许不能说明什么问题,但既然两者都是30万出头一点的价格,那也从一方面反映了两者的定位。
4、在国内的处境:三菱也许更好一点(依托东南)但两者都是纯进口的,维修、配件、保养等均存在一定相似程度的难度。
5、品牌认知度:在国内差不多。。。保有量也都较少(东南出的当然不算)。
6、这点不算。。嘿嘿,你说杭州的东南4S(卖进口三菱)就在斯巴鲁贴隔壁,害的俺每次去看车总要先看看这个再看看那个,不把他们放一起比都难哇!
因此,俺觉得把这2位放在一起比较,其实不是什么大惊小怪的事情,他们完全在一个档次上。这里所说的档次指综合方面,不要跟我抬杠说一个NA一个TURBO,不能相提并论。
俺不知道像俺这样在上述2者之间犹豫的同学多不多,俺先把自己1年多来的观察报告奉上。抛砖引玉。
俺觉得,买车应该首先确定要自己的需要。
俺的需要,按顺序排,应该是:
1、动力一定要强。。这正是森林人最让俺留恋之处。。如果新欧把EVO9上那台红头搬进来就好了。目前XOLD的3.0V6对俺来说只能勉强够用。
2、车架一定要好。。因此韩国车、美国车(除了超跑)全部PASS。偏向舒适的RAV4以及假4驱的CRV也直接无视。
3、一定要有实用性,至少偶尔父母坐一次不会投诉。
4、内饰要符合自己的审美观,至少这个价位下俺就不喜欢那种桃木的甚至仿木的。在俺眼里那就是一个俗(50万以上的车另当别论)
5、操控和刹车怎么说呢,对我来说反倒不是最重要的,因为这2款车都有不错的底子。subaru血统好,三菱也不差,都是长年参加WRC的厂家。各自都有看家的运动型车款,所以对车本身底子很有信心,原厂调教上森林人要好过XOLD,但是这个完全可以通过加装swaybar和换避震减小差距。
这就是俺对新车大致的需求。
下面来谈谈具体:
森林人2.5XT的确是好车。最强的也是最值钱的部分莫过于发动机部分,底盘调教较其他休旅车(CUV)来说运动感更强。还有超大天窗,这个是我最喜欢的之一。
但是缺点也很明显:
1、后排空间、舒适度不足,偶尔带爹娘出去的话会被投诉的。。正因为是偶尔坐一次(我爹娘自己有车)所以被投诉心里才难受。
2、外观呢怎么说呢,仁者见仁,不过可以肯定的一点就是不讨大部分人的欢心,这点我倒是觉得无所谓,反正外观大多数时候自己是看不见的。呵呵
3、自己的车每天看得最多的部分呢就是内饰,老实说,森林人的内饰实在不敢恭维(虽然就没指望过subaru内饰绘有啥惊喜),但毕竟这也是30多万的进口车,感觉的确不是那么个味。也许在颜色搭配上、质感上再变化一下就会好多了。
4、油品问题。
5、4速波箱。。。。虽然匹配的不错,但心里总觉得那个什么。。。人家麻子达6都换上了5AT。。。
因此综合看来,以俺上述的换车需要来看,俺给2车型分别打分如下:
新欧:
外观:4+(没什么特别值得炫耀的地方,后LED尾灯很有霸气,较森林人的尾部设计生动很多,不过毕竟车型也要新很多。)
内饰:5-(比较符合我的审美观)
空间:5(本人180CM标准身材,前排调到我舒服的位置后,再坐到后排,腿部大约还有20公分距离,头部空间也较宽裕)
车架:4-(刚性一般,原装的较森林人松散,不过差距不大)
动力:3+(对我来说勉强及格,不过6AMT+换档拨片还是应该肯定的)
操控:4-(原装的没法跟森林人比,不过底子还不错,可通过后天改善)
刹车:4-(感觉刹车碟好小,可能是18寸胎的视觉印象)
配置:5(相对森林人要好不少。。。)
总体C/P:4+
总分:37.9
森林人2.5XT
外观:4+(主要是大天窗和无框玻璃得到我的upper垂青,其余只能说:估计不讨大部分女性欢心,包括我LD-.-)
内饰:3-(驾驶室里除了momo代工的方向盘外,其他实在是。。不太符合我的审美观,不过前排座椅包裹性较新欧好)
空间:3-(仅仅是够用,够用而已。如果像XOLD那样后排能前后调节就好多了)
车架:4+(原装刚性较好,不过买森林人2.5XT下盘强化加装底架、仿倾杆还是很有必要,subaru改装件那么多,不改的话感觉对不起这个品牌。呵呵)
动力:5-(加速很不错,5-的原因主要是变速箱。。。虽然匹配的不错,但心里总觉得有点别扭。)
操控:5-(原装操控水平比一般的CUV、SUV都要好,目前来看,改装潜力较XOLD大得多,)
刹车:4+(一直不太好)
配置:3(就不着重笔墨了。)
总体C/P:4+
总分:35
总结:
森林人是一款个性化极强的休闲旅行车(偏轿车),有着外表平淡内心却激烈异常的性格。如果喜欢他,会不顾一切的爱上他,中毒中毒再中毒。就像有位同学说过的:在你猛踩森林人油门的时候,一切的缺点都被你抛之脑后了。呵呵就是最好的注解。
而新欧蓝德则是一款较平均的休闲旅行车(偏SUV),科技感较强,内在中规中举,也许他不能带给你最多的惊喜,但他能朴实的载你去几乎任何你想去的地方就算只有90#油(不要抬杠说滇藏线)。
因此,以俺1年多来观察车市、展厅看车试驾、潜水两坛的长期经验来看,今年底俺出手的目标基本上就是:新欧蓝德,过1、2年再买台车专门用来玩的。
实在还是有点舍不得森林人。理智最终还是战胜了情感。哎,其实做人的道理不也常常这样么。

哦,另外说一点,俺对两车评价的大部分因素来源于俺每天上班开的GOLF和平时经常开的E46 318(第一批大部分进口),感觉BMW的操控风格可能更适合我一些,因此在我看来森林人的操控倒没有传说中的那么神了。这是俺的主观因素较多,别拿口水淹我。。。-_-见怪。
报告结束,总结:适合的才是最好的。

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