森林人2.5XT对新欧蓝德EX，调查报告

转贴自：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=5867017&extra=page%3D2
好对手！森林人2.5XT对新欧蓝德EX，调查报告
俺不想让这个话题成为口水的牺牲品。俺只想把俺考察的目标给大家说下。抛砖引玉，希望各位前辈踊跃发表意见、见解。。。~
俺准备换车已经有不少时间了，观察了很多车。。。。由轿车到MPV到SUV，最终定位在一台以家用为主，能偶尔飚飚车，也能偶尔载载货，下下乡的休旅车身上。
想来想去，在排除了一系列目标之后（具体报告等俺的新车尘埃落定后再详细汇报）最终入围名单里只剩下森林人2.5XT和新欧蓝德豪华版上。
也许是因为新欧刚上市没多久的缘故，发现网上对这2个车的比较文章少之又少。。
俺觉得这2个车简直就是天生的对手。。。。就好比STI之于EVO。。。为啥呢，请听俺道来，各位看看有没有道理：
1、论血统、出生。。。。本来subaru跟三菱就是一对好冤家。STI和EVO的竞争想必大家都清楚不过了吧。俺也就不再赘述。反正这2厂家就是从赛道一直竞争到家用。。。乃至于现在两家的量产车都大量采用自WRC的先进科技。
2、论定位：两者都不是纯正SUV那种经常OFF-ROAD的概念。更不是定位于豪华、舒适。。两者都定位于运动休旅车，目标客户也有一定的重叠——在我的概念里，应该是目标喜欢运动但不偏执的客户。（两家各自有完全运动的车型）
3、两者的定价：这个也许不能说明什么问题，但既然两者都是30万出头一点的价格，那也从一方面反映了两者的定位。
4、在国内的处境：三菱也许更好一点（依托东南）但两者都是纯进口的，维修、配件、保养等均存在一定相似程度的难度。
5、品牌认知度：在国内差不多。。。保有量也都较少（东南出的当然不算）。
6、这点不算。。嘿嘿，你说杭州的东南4S（卖进口三菱）就在斯巴鲁贴隔壁，害的俺每次去看车总要先看看这个再看看那个，不把他们放一起比都难哇！
因此，俺觉得把这2位放在一起比较，其实不是什么大惊小怪的事情，他们完全在一个档次上。这里所说的档次指综合方面，不要跟我抬杠说一个NA一个TURBO，不能相提并论。
俺不知道像俺这样在上述2者之间犹豫的同学多不多，俺先把自己1年多来的观察报告奉上。抛砖引玉。
俺觉得，买车应该首先确定要自己的需要。
俺的需要，按顺序排，应该是：
1、动力一定要强。。这正是森林人最让俺留恋之处。。如果新欧把EVO9上那台红头搬进来就好了。目前XOLD的3.0V6对俺来说只能勉强够用。
2、车架一定要好。。因此韩国车、美国车（除了超跑）全部PASS。偏向舒适的RAV4以及假4驱的CRV也直接无视。
3、一定要有实用性，至少偶尔父母坐一次不会投诉。
4、内饰要符合自己的审美观，至少这个价位下俺就不喜欢那种桃木的甚至仿木的。在俺眼里那就是一个俗（50万以上的车另当别论）
5、操控和刹车怎么说呢，对我来说反倒不是最重要的，因为这2款车都有不错的底子。subaru血统好，三菱也不差，都是长年参加WRC的厂家。各自都有看家的运动型车款，所以对车本身底子很有信心，原厂调教上森林人要好过XOLD，但是这个完全可以通过加装swaybar和换避震减小差距。
这就是俺对新车大致的需求。
下面来谈谈具体：
森林人2.5XT的确是好车。最强的也是最值钱的部分莫过于发动机部分，底盘调教较其他休旅车(CUV)来说运动感更强。还有超大天窗，这个是我最喜欢的之一。
但是缺点也很明显：
1、后排空间、舒适度不足，偶尔带爹娘出去的话会被投诉的。。正因为是偶尔坐一次（我爹娘自己有车）所以被投诉心里才难受。
2、外观呢怎么说呢，仁者见仁，不过可以肯定的一点就是不讨大部分人的欢心，这点我倒是觉得无所谓，反正外观大多数时候自己是看不见的。呵呵
3、自己的车每天看得最多的部分呢就是内饰，老实说，森林人的内饰实在不敢恭维（虽然就没指望过subaru内饰绘有啥惊喜），但毕竟这也是30多万的进口车，感觉的确不是那么个味。也许在颜色搭配上、质感上再变化一下就会好多了。
4、油品问题。
5、4速波箱。。。。虽然匹配的不错，但心里总觉得那个什么。。。人家麻子达6都换上了5AT。。。
因此综合看来，以俺上述的换车需要来看，俺给2车型分别打分如下：
新欧：
外观：4+（没什么特别值得炫耀的地方，后LED尾灯很有霸气，较森林人的尾部设计生动很多，不过毕竟车型也要新很多。）
内饰：5-（比较符合我的审美观）
空间：5（本人180CM标准身材，前排调到我舒服的位置后，再坐到后排，腿部大约还有20公分距离，头部空间也较宽裕）
车架：4-（刚性一般，原装的较森林人松散，不过差距不大）
动力：3+（对我来说勉强及格，不过6AMT+换档拨片还是应该肯定的）
操控：4-（原装的没法跟森林人比，不过底子还不错，可通过后天改善）
刹车：4-（感觉刹车碟好小，可能是18寸胎的视觉印象）
配置：5（相对森林人要好不少。。。）
总体C/P：4+
总分：37.9
森林人2.5XT
外观：4+（主要是大天窗和无框玻璃得到我的upper垂青，其余只能说：估计不讨大部分女性欢心，包括我LD-.-）
内饰：3-（驾驶室里除了momo代工的方向盘外，其他实在是。。不太符合我的审美观，不过前排座椅包裹性较新欧好）
空间：3-（仅仅是够用，够用而已。如果像XOLD那样后排能前后调节就好多了）
车架：4+（原装刚性较好，不过买森林人2.5XT下盘强化加装底架、仿倾杆还是很有必要，subaru改装件那么多，不改的话感觉对不起这个品牌。呵呵）
动力：5-（加速很不错，5-的原因主要是变速箱。。。虽然匹配的不错，但心里总觉得有点别扭。）
操控：5-（原装操控水平比一般的CUV、SUV都要好，目前来看，改装潜力较XOLD大得多，）
刹车：4+（一直不太好）
配置：3（就不着重笔墨了。）
总体C/P：4+
总分：35
总结：
森林人是一款个性化极强的休闲旅行车（偏轿车），有着外表平淡内心却激烈异常的性格。如果喜欢他，会不顾一切的爱上他，中毒中毒再中毒。就像有位同学说过的：在你猛踩森林人油门的时候，一切的缺点都被你抛之脑后了。呵呵就是最好的注解。
而新欧蓝德则是一款较平均的休闲旅行车（偏SUV），科技感较强，内在中规中举，也许他不能带给你最多的惊喜，但他能朴实的载你去几乎任何你想去的地方就算只有90#油（不要抬杠说滇藏线）。
因此，以俺1年多来观察车市、展厅看车试驾、潜水两坛的长期经验来看，今年底俺出手的目标基本上就是：新欧蓝德，过1、2年再买台车专门用来玩的。
实在还是有点舍不得森林人。理智最终还是战胜了情感。哎，其实做人的道理不也常常这样么。
。
哦，另外说一点，俺对两车评价的大部分因素来源于俺每天上班开的GOLF和平时经常开的E46 318（第一批大部分进口），感觉BMW的操控风格可能更适合我一些，因此在我看来森林人的操控倒没有传说中的那么神了。这是俺的主观因素较多，别拿口水淹我。。。-_-见怪。
报告结束，总结：适合的才是最好的。